Замена задних и передних рычагов подвески во Владивостоке

Неровные дороги, выбоины и всевозможные ямы всегда негативно сказываются на ходовой части автомобиля, к которой относятся такие рабочие узлы, как: передняя и задняя подвеска, стойки и рычаги. Данные детали подвергаются повышенным нагрузкам при движении автотранспорта, поэтому очень часто выходят со строя и приводят к опасному вождению. Во многих случаях необходима комплексная замена рычага подвески. Рекомендуется производить замену рычага передней и задней подвески одновременно, чтобы исключить перекос кузова.

Замена рычагов – вспомним принцип устройства подвески

Рычаг в подвеске играет роль направляющего элемента, определяющего характер смещения колёс относительно кузова транспортного средства, а также их соединение и передачу сил на кузов. Направляющие рычаги чаще используются в подвесках зависимого типа, массово устанавливаемых на современные легковые автомобили.

Когда пора ремонтировать

Неисправность данного элемента подвески не всегда очевидна для водителя. Существуют лишь косвенные признаки, которые укажут на неполадки именно с рычагами:

Существенное ухудшение маневренности транспортного средства;
Подозрительно быстрое разрушение сайлентблоков;
Неравномерный и ускоренный износ протекторов шин автомобиля;
Серьезное искривление колёс.

Эти причины довольно общие и напрямую не указывают на необходимости замены рычагов. Однако если к ним добавляется скрежет или другой резкий и громкий звук при кренах кузова или прохождении машиной значительных неровностей дороги, а также снижается её управляемость, то замена рычага передней подвески начинает маячить перед автовладельцем в самой ближайшей перспективе.

К износу, а впоследствии и замене нижнего или верхнего рычага подвески, могут приводить разные факторы. Наиболее значимые из них следующие:

естественный износ;
частая езда по неровному дорожному полотну;
столкновение с бордюром;
повреждения составных частей подвески;
неправильно произведена замена колес.

Особенности конструкции подвески

В современных транспортных средствах используются многорычажные подвески, в которых передние рычаги служат не только для обеспечения должной кинематики и управляемости колёс и устойчивости авто, но и для создания комфорта передвижения. Конструкция колеса может включать 2, 3, 4 рычага. Чем их количество выше, тем более плавный ход у машины. Но есть и обратная сторона – тем уязвимее становится узел и выше вероятность его повредить. Тогда потребуется срочная замена переднего рычага или рычагов в условиях хорошо оборудованного автосервиса.

Верхние рычаги – это направляющие компоненты передней подвески, которые присоединяют ее к кузовной части автомобиля и осуществляет регулировку крена машины во время поворотов. Хотя сама деталь имеет вид жесткой монолитной штанги и изготавливается из стальных или легкосплавных материалов, в результате повышенных ударных нагрузок она может треснуть. Это часто происходит, когда приходят в негодность сайлентблоки, амортизаторы и проставки.

Нижний рычаг, как и верхний, отвечает за прочность фиксации автомобильной подвески к кузову, за безопасность во время движения. Это прочная деталь сделана из стальных и легкосплавных металлов. Обеспечивает нужную геометрию ходовой части и устойчивость машины на дороге во время совершения маневров.

Конструкция задней подвески обычно несколько проще: на каждое колесо ведет сего лишь по одному рычагу и предусмотрен минимум шаровых опор и сайлентблоков. Потому такая подвеска более надёжная и реже требует к себе внимания. Однако замена задних рычагов также должна производиться своевременно, по мере обнаружения их поломки. Для этого регулярно диагностируйте заднюю подвеску, даже если она не тревожит Вас в ходе привычной эксплуатации машины.

Замену продольного рычага задней подвески лучше производить в специализированных мастерских в строгом соответствии с руководством по эксплуатации. После замены рабочего узла производится комплексная регулировка, которая позволяет восстановить прежнюю управляемость и безопасную работоспособность автомобиля

Производить замену любых деталей автомобиля самостоятельно не рекомендуется, так как неправильная их установка серьезно повышает риск поломки узла и приводит к авариям. Обращайтесь в автосервис «Желтый бокс».